Töötlemismaht
Mudel | Ühik | MVP 866 |
Töölaud | ||
Laua suurus | mm (tolli) | 950 × 600 (38 × 24) |
T – soltide suurus (soltide arv x laius x kaugus) | mm (tolli) | 5 × 18 × 110 (0,2 × 0,7 × 4,4) |
Maksimaalne koormus | Kg (naela) | 600(1322,8) |
Reisimine | ||
X-telje liikumine | mm (tolli) | 800(32) |
Y-telje liikumine | mm (tolli) | 600(24) |
Z-telje liikumine | mm (tolli) | 600(25) |
Vahemaa spindli ninast lauani | mm (tolli) | 120–720 (4,8–28,8) |
Kaugus spindli keskpunktist samba pinnani | mm (tolli) | 665(26,6) |
Spindel | ||
Spindli koonus | tüüp | BT40 |
Spindli kiirused | p/min | 10000/12000/15000 |
Sõida | tüüp | Vöö-TVPE/otseühendusega/otseühendusega |
Söötmiskiirus | ||
Lõike etteandekiirus | m/min (tolli/min) | 10(393,7) |
Kiire liikumine (X/Y/Z) telgedel | m/min (tolli/min) | 36/36/30(48/48/36) |
(X/Y/Z) kiire liikumiskiirus | m/min (tolli/min) | 1417,3/1417,3/1181,1 (1889,8/1889,8/1417,3) |
Automaatne tööriistavahetussüsteem | ||
Tööriista tüüp | tüüp | BT40 |
Tööriista mahutavus | komplekt | 24T käsivars |
Maksimaalne tööriista läbimõõt | m (tolli) | 80(3.1) |
Tööriista maksimaalne pikkus | m (tolli) | 300 (11,8) |
Tööriista maksimaalne kaal | kg (naela) | 7(15.4) |
Tööriistade vahetus | sekundit | 3 |
Mootor | ||
Spindli ajamimootor Pidev töö / 30 minutit nimivõimsust | (kW/hj) | MITSUBISHI 5,5/7,5 (7,4/10,1) |
Servomootori X-, Y- ja Z-telg | (kW/hj) | 2.0/2.0/3.0 (2,7/2,7/4) |
Masina põrandapind ja kaal | ||
Põrandapind | mm (tolli) | 3400 × 2500 × 3000 (106,3 × 98,4 × 118,1) |
Kaal | kg (naela) | 7000 (15432,4) |
Kiire ja täppis vertikaalne töötlemiskeskus kasutab imporditud juhtimissüsteeme, näiteks Mitsubishi ja Fanuc, ning selle toetavaid servoajameid ja mootoreid kolme- või mitmeteljelise ühenduse loomiseks. See sobib keerukate konstruktsioonide, mitmete protsesside, kõrgete täpsusnõuete ja mitmekordse paigalduse jaoks. Töödeldud osade töötlemise saab lõpule viia ainult kinnituse ja reguleerimise abil. Töötlemiskeskus saab töödelda kappe, keerulisi kõveraid pindu, kujuga osi, plaate, hülse ja plaadidetaile ning seda kasutatakse laialdaselt lennunduses, autovedurites, instrumentides, kergetööstustekstiilides, elektroonikaseadmetes ja masinate tootmises.
Kogu masina struktuur
Kereosad on valmistatud kvaliteetsest FC300 kaubamärgi malmist, sisemine tugevdus on tugevdatud, kõik läbivad loomuliku vananemise, sekundaarse karastamise ja vibratsioonivanandamise ning lõplike elementide analüüs viiakse läbi spetsiaalse projekteerimistarkvara abil. Sellel on kõrge tugevus, hea stabiilsus ning see ei ole kergesti deformeeritav ja muud omadused. Suure laiusega aluskonstruktsioon muudab tööpingi üldise jõu ühtlasemaks ja töö stabiilsemaks. Suure nurga all olev kalasabakujulise samba struktuur kasutab suure tihedusega, suure tugevusega riisikujulisi kuulvõrgust risttugevdusribisid, et tõhusalt vältida samba deformatsiooni ja vibratsiooni. Kruvi tugilaagri iste on integreeritud valukonstruktsiooniga ning tööpingi kruvimutri iste ja töölaud on integreeritud valukonstruktsiooniga, mis parandab oluliselt tööpingi jäikust ja stabiilsust liikumise ajal. Mõistlik konstruktsioon, range disain ja peen meisterlikkus tagavad tõhusalt kogu masina jäikuse ning pikaajalise kasutamise täpsuse ja stabiilsuse.
Peavõll
Lühikese ninaga spindlipea karptüüpi konstruktsioon, sisemine ribide tugevdus, peavõlli mootori kinnituspesa ja kastikujuline korpus on integreeritud konstruktsiooniga, tugeva jäikusega ja hea löökide neeldumisega, vähendades tõhusalt peavõlli vibratsiooni ja resonantsi töötamise ajal. Taiwani kuulsa kaubamärgi spindliga varustatud spindlil on imporditud ülitäpne kaldkuullaagrid ja suure ulatusega tugikonstruktsioon, nii et spindl talub tugevat radiaalset ja aksiaalset tõukejõudu ning kõrvaldab raske koormusega lõikamisel tekkiva vibratsiooni. Peavõlli maksimaalne kiirus on 15000 p/min koos tühikuteta täppissiduri ülekandega, millel on kõrge täpsus, madal müratase, väike võimsuskadu ja kiire reageerimine. Spindlimootori servo võtab vastu tõusvat toiteallikat, mis parandab oluliselt mootori reageerimiskiirust käivitamisel. Spindli ninaosa on mitme labürindi ja õhkkardina tolmukindla disainiga, mis aitab tõhusalt vältida prahi sisenemist ning tagab spindli täpsuse ja eluea pikaajaliseks kasutamiseks.